La XII edición, del 17 al 24 de octubre, recorrerá más de 2.000 kilómetros en ocho etapas a través de 14 provincias y cinco comunidades autónomas.
Un Jeep Willys Pick-up de 1956, quince Mercedes-Benz, Fiat Panda, Renault 4, 5 y 12… y hasta 25 marcas de coches compartirán caminos de tierra en la edición más multitudinaria celebrada hasta ahora.
El Spain Classic Raid vuelve a convertir los caminos de España en un gran museo del automóvil en movimiento. La prueba de regularidad para vehículos clásicos más larga de Europa celebrará su duodécima edición del 17 al 24 de octubre con 170 equipos inscritos, la cifra más alta de su historia, y un recorrido de más de 2.000 kilómetros entre Gijón/Xixón y Zaragoza. Es la primera vez que el raid arranca desde la costera ciudad asturiana, donde los equipos participantes llegarán en su mayoría el día anterior para disfrutar del Cantábrico, de todo lo que la ciudad les puede ofrecer y de un importante descanso para tomar la salida al día siguiente en plena forma.
Durante ocho jornadas, vehículos fabricados el siglo pasado atravesarán 14 provincias y cinco comunidades autónomas por caminos de tierra y carreteras secundarias. No vence el más rápido: la clave está en mantener las medias fijadas por la organización, navegar con precisión y, muy importante, cuidar la mecánica durante más de 2.000 kilómetros repletos de caminos. Esa combinación de aventura, competición y patrimonio convierte al Spain Classic Raid en una de las grandes citas europeas de regularidad para clásicos.
La salida tendrá lugar junto al Acuario de Gijón. Las verificaciones se celebrarán el viernes 16 por la tarde y el sábado 17, de 8 a 9:30 h; el primer vehículo partirá a las 10:00 rumbo a León.
Ocho días después, la caravana alcanzará Zaragoza tras atravesar enclaves tan reconocibles como las murallas de Ávila, la catedral de Palencia, el Camino de Santiago, el cementerio de Sad Hill, las Bardenas Reales o la Ciudadela de Jaca.
Del Willys de 1956 al RAV4: 25 marcas y varias generaciones
La lista de inscritos reúne 25 marcas y refleja la enorme diversidad del parque clásico. Entre los 170 vehículos figuran 16 unidades anteriores a 1980; la más veterana es un Jeep Willys Pick-up de 1956. Fiat estará representada por once coches, todos Panda, mientras que Mercedes-Benz aportará quince unidades de ocho modelos diferentes. Toyota será la marca más numerosa, con 26 vehículos de cuatro modelos.
Más allá de la clasificación, el raid propone otra forma de conservar y disfrutar los automóviles históricos: sacarlos del garaje, afrontar polvo, barro, navegación y averías, y acercarlos al público en cada salida y llegada. La organización dispone de asistencia médica, mecánicos especializados y vehículos de apoyo durante todo el recorrido.